Такую оценку дали жители и активисты Общероссийского народного фронта Томской области на общественных обсуждениях, прошедших 20 октября в конференц-зале областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи.

Как сообщил начальник департамента Константин Белоусов, в ремонтной кампании, проведенной в рамках реализации федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году было отремонтировано 33 участка – 113 километров автодорог Томской агломерации. В результате доля автодорожной сети, соответствующей нормативным требованиям, увеличилась до 47 процентов (498,7 километра). Также ликвидировано 14 мест концентрации ДТП.

«Подобных объемов работ не было давно, что потребовало от томских дорожников огромной мобилизации сил и средств, – подчеркнул начальник областного департамента. – При этом на первом месте стоял вопрос качества – создано девять уровней контроля, и в ряде случаев подрядчики за свой счет переделывали уложенное асфальтовое покрытие, не прошедшее лабораторный контроль».

В результате, по итогам рейтинга качества дорог 110 городов России, составленный активистами Общероссийского народного фронта в 2017 году, Томск улучшил свои позиции, поднявшись с 96-го места на 27-ю строчку.

Жители агломерации, принимавшие участие в общественных обсуждениях, поблагодарили томских дорожников за добросовестный труд, пожелали продолжения начатой работы в следующем году, а также обратили внимание на затяжной ремонт и неудобства, связанные с ограничением движения транспорта.

На 2018 год на проведение ремонтно-дорожной кампании запланированы средства в размере 1,46 млрд рублей, в том числе 730 млн – из федерального бюджета, 412,04 млн – областного и 323,31 млн – местных. Планируется отремонтировать не менее 102 километра дорог из предварительного списка, составленного по итогам общественного голосования, в котором приняли участие более 16,6 тысячи человек.

«Окончательный реестр объектов на 2018 год будет сформирован после утверждения бюджета и по итогам весеннего паводка. Как и в 2017 году, приоритет будет отдаваться проблемным дорогам с наиболее интенсивным движением транспорта и аварийно-опасным участкам, не отвечающим требованиям безопасности дорожного движения», – сообщил Константин Белоусов.

Для информации:

Сроки реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», разработанного Минтрансом по поручению президента России Владимира Путина, составляют 2017-2025 годы. К этому сроку в рамках проекта предполагается приведение в нормативное состояние автодорог 38 агломераций – снижение количества мест концентрации ДТП на дорожной сети агломераций к 2018 году – на 50% (не более семи мест концентрации ДТП за год), к 2015 году – на 85% (около двух мест концентрации ДТП).