Заместитель губернатора Томской области по транспорту, дорожной деятельности и связи Сергей Прудиус провел очередное заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Участники рассмотрели состояние аварийности на автомобильных дорогах региона по итогам 9 месяцев 2025 года и меры повышения безопасности дорожного движения. Также они обсудили проведение мероприятий по выявлению и пресечению нелегальных перевозок; готовность дорожно-эксплуатационных организаций к содержанию автомобильных дорог и улично-дорожной сети; обустройство ледовых переправ и автозимников; организацию весогабаритного контроля.

Открывая заседание, Сергей Прудиус отметил, что по итогам 9 месяцев благодаря совместным усилиям всех заинтересованных ведомств в Томской области снизился дорожно-транспортный травматизм.

Начальник управления Госавтоинспекции УМВД России по Томской области Александр Золотарев сообщил, что количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) уменьшилось на 11 % (с 328 до 291), погибших в них людей на 29 % (с 45 до 32) и раненых на 9 % (с 375 до 343). Основными видами ДТП по-прежнему остаются столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов, а причинами — несоблюдение скоростного режима, нарушение правил проезда перекрестков и пешеходных переходов, выезд на встречную полосу.

Александр Золотарев отметил, что удалось достичь серьезного снижения аварийности с участием лиц, управляющих транспортными средствами с признаками опьянения: количество таких ДТП уменьшилось на 47,4 % (с 57 до 30), погибших на 72,2 % (с 18 до 5) и раненых на 37,1 % (с 62 до 39). За 9 месяцев 2025 года сотрудники Госавтоинспекции выявили более 2 тыс. водителей с признаками опьянения и 219 лиц, севших за руль в состоянии опьянения повторно; находящихся в состоянии наркотического опьянения — 63.

Начальник областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Андрей Мильке сообщил, что на мероприятия по безопасности дорожного движения в 2025 году направлено более 239 млн рублей. Это почти в 2 раза больше, чем годом ранее. Инженерное обустройство региональных и межмуниципальных дорог ведется по федеральному проекту «Безопасность дорожного движения» президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Комплекс мероприятий включает нанесение горизонтальной разметки на проезжей части, установку барьерных ограждений, светофорных объектов и дорожных знаков, строительство линий электроосвещения. Кроме того, в 2025 году выполнено обустройство пешеходных переходов с проекционной подсветкой.

Также о предпринятых мерах по обеспечению дорожной безопасности доложили представители администраций ЗАТО Северск, Александровского, Асиновского и Первомайского районов.

«Проект «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» ставит перед нами задачи: к 2030 году снизить смертность в ДТП в 1,5 раза, к 2036 году — в 2 раза в сравнении с показателем 2023 года. Необходимо усилить межведомственное взаимодействие. Руководителями Госавтоинспекции и Ространснадзора предложено создать межведомственную комиссию для проведения совместных мероприятий по различным направлениям. Также надо продолжать информационную работу, формировать культуру безопасного нахождения на дороге, особенно у несовершеннолетних. Просветительская работа является одной из мер повышения дорожной безопасности и одним из инструментов достижения целей национального проекта», — подчеркнул вице-губернатор Сергей Прудиус.

В ближайшие дни в регионе ожидается ухудшение метеоусловий: осадки в виде дождя, переходящего в мокрый снег, местами гололедица и отложения мокрого снега, усиление ветра до 17-22 м/с, резкое понижение температуры.

Призываем всех участников дорожного движения быть предельно внимательными на дорогах, выбирать оптимальную скорость движения в соответствии с дорожными условиями, соблюдать безопасную дистанцию и боковой интервал. Перед поездками на дальние расстояния проверить техническое состояние автомобиля: исправность работы световых приборов, стеклоочистителей, тормозной системы, наличие комплекта для экстренных ситуаций. Автовладельцам, кто еще не заменил летнюю резину на зимнюю, необходимо оперативно сделать это.

Пешеходам следует проявить повышенную осторожность при переходе дорог и движении по краю проезжей части; в темное время суток обозначить себя световозвращающими элементами.

Для обеспечения безопасности дорожного движения обслуживающие организации усилили подразделения по содержанию региональных дорог.

В экстренных случаях водители могут обратиться по единому номеру оперативных служб – 112.

Поэтапный ремонт 25-километрового участка стартовал в 2023 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Тогда в нормативное состояние привели первые 6,9 км по направлению от поселка Элитное к селу Подгорное. В этом сезоне по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» завершен ремонт еще 18,4 км между селами Подгорное и Чемондаевка.

Дорожники локально восстановили основание на пучинистых участках, устроили асфальтобетонное дорожное покрытие, укрепили обочины, откосы, а также отремонтировали водопропускные трубы. На остановках общественного транспорта обновили посадочные площадки, пандусы и павильоны.

Для обеспечения безопасности и организации движения на участке установили световозвращающие дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, пластиковые сигнальные столбики и нанесли износостойкую термопластиковую разметку.

Заместитель губернатора Томской области по транспорту, дорожной деятельности и связи Сергей Прудиус провел штаб по вопросам зимнего содержания автомобильных дорог регионального значения и областного центра.

Вице-губернатор заслушал доклады руководителей организаций-заказчиков о готовности спецтехники и запасах материалов на производственных базах подрядчиков, отвечающих за содержание дорожной сети.

Как сообщил директор «Томскавтодора» Павел Акулов, в предстоящий зимний сезон более 4 тыс. км дорог регионального и межмуниципального значения будут обслуживать пять подрядных организаций. Основная часть работ возложена на областное дорожное ремонтно-строительное управление.

Для борьбы с последствиями погодных явлений предприятия заготовили свыше 100 тыс. тонн песка, соли и пескосоляной смеси. Парк снегоуборочной техники насчитывает 400 единиц, в том числе комбинированные дорожные машины, шнекороторы, автогрейдеры, погрузчики, тракторы, самосвалы.

Количество техники и режим ее работы на линии регулируются в зависимости от температуры воздуха и количества осадков. В периоды особо неблагоприятных погодных явлений задействуются все доступные ресурсы. В дни сильных морозов организуется дежурное патрулирование для оказания помощи водителям.

О готовности улично-дорожной сети Томска к зимнему периоду доложил первый заместитель мэра Николай Глебович. Содержанием главных городских улиц с наибольшим пешеходным и автомобильным трафиком занимается городское предприятие «Томск САХ». В зону его ответственности входят 216 улиц общей протяженностью 273 км. На уборку городских улиц будет направлено более 130 единиц спецтехники: пескоразбрасыватели, снегоуборщики (лаповые и шнекороторные), плужно-щеточное и подметально-уборочное оборудование, самосвалы, автогрейдеры, бульдозеры и мини-погрузчики. Для обеспечения безопасности на дорогах предприятие заготовило более 30 тыс. тонн противогололедных материалов. В их числе пескосоляная смесь, песок, а также реагент «Бионорд», который применяют на центральных улицах.

Второстепенные дороги и тротуары очищают подрядчики районных администраций.

«Наша задача – обеспечить максимальную безопасность на автомобильных дорогах общего пользования. Мы несем ответственность за каждого жителя области. Необходимо проверить каждую единицу техники на предмет готовности. Поручаю заказчикам и дорожным службам оперативно реагировать на любые изменения погодных условий, обеспечивать своевременное информирование населения о дорожной обстановке и метеорологических условиях через все доступные каналы коммуникаций, проверить работу горячей линии. Кроме того, необходимо уделить особое внимание культуре проведения работ: исключить повреждение бордюров и тротуарной плитки в ходе ручной уборки снега и наледи, а также минимизировать неудобства передвижения водителей и пешеходов», — подчеркнул вице-губернатор Сергей Прудиус.

В совещании штаба приняли участие представители областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи, администрации Томска, «Томскавтодора», областного ДРСУ, Госавтоинспекции и прокуратуры.

Завершен капитальный ремонт участка автомобильной дороги Богашево – Петухово в Томском районе по областной программе развития транспортной инфраструктуры. В ходе проведенных работ щебеночное покрытие дороги переведено в асфальтобетонное.

Капитальный ремонт проведен на участке протяженностью 3,7 км между деревней Белоусово и селом Петухово (с 10,8 по 14,5 км). Специалисты подрядной организации выполнили комплекс земляных работ, заменили водопропускные трубы, укрепили грунт георешеткой, устроили новое основание, уложили нижний и верхний слои дорожного покрытия из асфальтобетонных смесей. Обочины укрепили щебеночно-песчаной смесью, а также обустроили водоотвод с проезжей части.

Для безопасности движения на обновленном участке установлены дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное ограждение и нанесена разметка термопластиком.

Объект принят заказчиком и введен в эксплуатацию.

Автомобильная дорога Богашево — Петухово протяженностью 14,5 км обеспечивает жителям Богашевского сельского поселения транспортную доступность с районным центром, а также выезд на трассу Томск — Аэропорт. Теперь дорога на всем протяжении находится в асфальтобетонном исполнении.

На автоматическом пункте весового и габаритного контроля (АПВГК), расположенного на 61-м км автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево, произведена замена измерительного оборудования. Комплекс вводится в тестовую эксплуатацию сроком на три месяца.

С 1 ноября 2025 года по 31 января 2026 года АПВГК будет функционировать без вынесения постановлений об административных правонарушениях, после чего перейдет в штатный режим работы.

В тестовый период перевозчики могут проверить результаты измерений на  информационном сервисе и скорректировать габариты и вес своих транспортных средств.

Весовой комплекс в круглосуточном режиме без остановки грузового транспорта взвешивает и определяет его габариты, осевые нагрузки.

Ремонтные работы на региональных трассах Томской области проведены по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и областной программе развития транспортной инфраструктуры.

Как сообщил начальник департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Андрей Мильке, в текущем сезоне в программу ремонта включено порядка 180 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние приведено около 138 км дорог. Наибольший объем работ выполнен на основных транспортных артериях региона с высоким автомобильным трафиком: трассах Томск — Каргала — Колпашево, Мельниково — Кожевниково — Изовка, Могильный Мыс — Парабель — Каргасок, Каргала — Бакчар. Также отремонтированы участки межмуниципальных дорог Томск — Аникино — Ярское и Первомайское — Орехово, соединяющих небольшие населенные пункты с райцентрами.

За счет областных средств отремонтированы объекты на трассах Мельниково — Кожевниково — Изовка, Больше-Дорохово — Тегульдет, Тегульдет — Белый Яр, Тегульдет — Покровский Яр, Первомайское — Белый Яр. На севере региона продолжен поэтапный ремонт дорог Стрежевой — Нижневартовск и Александровское — 35 км. В Томском районе завершен капитальный ремонт автомобильной дороги Богашево — Петухово от деревни Белоусово до села Петухово, по результатам которого щебеночное покрытие дороги переведено в асфальтобетонное.

«В рамках дорожной кампании, как и прежде, особое внимание уделено обеспечению безопасности дорожного движения. В 2025 году на эти цели направлено в два раза больше средств в сравнении с 2024-м», — отметил Андрей Мильке.

Так, на региональной сети реализовано строительство более 24,3 км линий электроосвещения — рекордного показателя за последние годы. Уличное освещение появилось на участках автомобильных дорог в границах сел Кривошеино, Первомайское, Кожевниково, Базой, Тогур, поселков Молодежный и Белый Яр.

В экспериментальном режиме проведено обустройство пешеходных переходов проекционной подсветкой и освещением с использованием альтернативных источников энергии — солнечных батарей.

Кроме того, предусмотрены мероприятия по инженерному обустройству дорог: установка дорожных знаков, барьерного ограждения и нанесение горизонтальной разметки проезжей части.

Комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, расположенные на дорогах Томской области, начали фиксировать непристегнутые ремни безопасности.

Каждый случай с признаками нарушения рассматривается сотрудниками Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений. При наличии сомнений изображение отбраковывается.

В ближайшее время при настройке комплексов будет добавлена фиксация пользования мобильных телефонов во время движения, а также езда без включенных фар.

Всего на автомобильных дорогах Томской области действуют 122 комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД, которые контролируют проезд перекрёстков, соблюдение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, а также непредоставление преимущества пешеходам.

Жители Томской области могут сообщать о проблемах на дорогах — дефектах, отсутствии разметки, нерабочем фонаре или светофоре — через платформу обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе».

Для подачи обращения необходимо иметь подтверждённую учетную запись на портале Госуслуг.

Оставить сообщение можно следующими способами: на портале «Госуслуги», через мобильное приложение «Госуслуги. Решаем вместе», а также на официальных сайтах органов власти или ведомственных организаций через виджеты платформы.

Срок рассмотрения составляет до 30 календарных дней; по некоторым проблемам сроки ответа могут быть короче. Результат рассмотрения поступит в личный кабинет пользователя и на указанный в нем адрес электронной почты.

В 2025 году в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и региональной программы в Томской области приведено к нормативу 8 участков дорог опорной сети общей протяженностью 99,9 км.

В Кожевниковском районе на трассе Мельниково – Кожевниково – Изовка, которая напрямую связывает Томскую область с Новосибирской, по национальному проекту отремонтированы три объекта: от с. Новопокровка до выезда из с. Кожевниково, от с. Вороново до д. Ерестная и от «КФХ Летяжье» до границы Новосибирской области. По региональной программе обновлен участок между селами Десятово и Новопокровка. Общая протяженность объектов — 56,4 км.

На дороге Томск – Каргала – Колпашево в рамках нацпроекта приведены к нормативу 14,3 км от Чернышевки до Победы, расположенных в Томском и Шегарском районах, а также 15,4 км от Ново-Абрамкино до Старо-Короткино в Колпашевском районе. Региональная трасса является одной из самых протяженных и востребованных в регионе, обеспечивая транспортную связь десяти районов с областным центром.

Благодаря реализации национального проекта в Колпашевском районе приведены к нормативу 9,8 км на автомобильной дороге Могильный Мыс – Парабель – Каргасок, которой пользуются жители северных районов области.

В Александровском районе — самой северной территории региона — за счёт областных средств продолжается ремонт автодороги Стрежевой – Нижневартовск. В этом сезоне в программу ремонта вошли 4 км. Данная трасса связывает регион с Ханты-Мансийским автономным округом.

На всех объектах проведен комплексный ремонт: восстановлены разрушенные участки основания, устроено новое асфальтобетонное покрытие, укреплены обочины, обновлены водопропускные трубы, автобусные остановки, заменены дорожные знаки, сигнальные столбики, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.

В Томской области протяженность опорной сети составляет 929 км, из которых 34,8 км — федеральная трасса Р-255 Сибирь и 894,2 км — дороги регионального значения.