В этом году около 74 % российских трасс и магистралей, которые приводятся к нормативу по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», будут построены и отремонтированы с использованием новейших технологий.

Томская область ежегодно увеличивает число контрактов, предусматривающих применение инновационных материалов и технологий при ремонте дорог. Подрядчики национального проекта активно внедряют щебеночно-мастичное асфальтобетонное покрытие, полимерно-дисперсно-армирующие асфальтобетонные смеси, полимерно-битумные вяжущие, битумно-полимерную стыковочную ленту, геосинтетические материалы, а также термопластиковую разметку.

На региональных объектах национального проекта в этом году при устройстве нижнего слоя покрытия применяется полимерно-дисперсно-армированный асфальтобетон А16 НН, А16 НТ, верхнего — прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-16, асфальтобетонные смеси А16 ВН и битумно-полимерная стыковочная лента. Использование соединительных лент на битумной основе снижает появление трещин в конструкционных материалах. Для укрепления и защиты дорожных насыпей специалисты используют габионные конструкции. Осевые линии разметки дорожники наносят термопластиком.

В Томске при ремонте улично-дорожной сети предусмотрено полимерное дисперсное армирование. Для верхнего слоя проезжей части подрядчики применят щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, а дорожную разметку нанесут долговечными материалами.

В ЗАТО Северск на объектах нацпроекта используют асфальтобетонную смесь с более крупной фракцией щебня ЩМА-22 (с добавлением полимерно-битумного вяжущего «ПБВ-60»). Разметку дорожники нанесут с помощью термопластика.

«Использование новейших технологий и материалов и повышение качества ремонтно-строительных работ — приоритетные направления национального проекта «Безопасные качественные дороги». Для этого создан реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. Губернатор Сергей Жвачкин поставил задачу повсеместно внедрять лучшие технологии и материалы, увеличивающие межремонтные и гарантийные сроки автодорог даже с высокой интенсивностью движения», — отметил заместитель губернатора по промышленной политике Игорь Шатурный.

В 2021 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» Томская область приведет в нормативное состояние 212 км.